軌跡

在克萊雪德站稍作停留之後換搭少女峰齒軌列車前往歐洲的屋脊 - 少女峰 (海拔 3454M)

少女峰鐵路  (Jungfrau Railway)     

1896年動工   施工歷時16年  於1912年通車

 全程 9.3公里  其中有 3/4 左右的路段  是在冰河底下的岩壁裡通過  

穿過冬季冰封的艾格峰與僧侶峰  以人力開鑿堅硬的花崗岩隧道   加上嚴苛的氣候   不難想見其工程之嚴峻!

一般的火車可以攀爬的坡度為4%~6%  

少女峰鐵路最高坡度卻高達 25%

因此在軌枕上必須加置一條特別的齒軌  如此列車才能克服黏力不足的問題  登上陡峭的斜坡

克萊雪德站 - 艾格山牆 的沿途風光

(Kleine Scheidegg  海拔 2061公尺 - Eigergletscher 海拔2320公尺)

  下面照片左邊那一排是長長的火車隧道    

火車來到 艾格山牆 (Eigergletscher 海拔2320公尺) 這一站

剛好在三大名峰的艾格峰下  之後就會進入長達7公里的花崗岩隧道

火車在隧道中  會在艾格石壁 (Eigerwand 海拔 2865公尺) 和 冰海站 (Eismeer 海拔 3160公尺)

各停留5分鐘   讓大家下車隔著大片的景觀窗拍照

從冰海站 Eismeer 看見窗外的艾格峰冰河

好壯觀!  好興奮!!

回來放大照片仔細一看   原來中間是讓人滑雪後  再回到起點的運輸帶